首先，使用三维建模软件构建车辆和自行车模型，然后确定模型的碰撞位置和碰撞速度。接下来，使用数值仿真软件模拟碰撞的过程，包括车辆和自行车的运动轨迹、碰撞瞬间的能量释放以及碰撞对车辆和骑车人的影响。最后，根据仿真结果分析交通事故的原因和责任，并提出改善交通安全的建议。通过这种数字化重构的方法，可以更好地理解交通事故的发生过程，提高交通安全意识，并减少交通事故的发生。

使用了三维扫描技术和有限元分析技术，将现场数据转化为数字化模型，将现场数据转化为数字化模型，并对汽车和行人之间的碰撞过程进行了仿真分析，获得了事故发生时的车速、碰撞力、形变等关键信息，并可评估行人受伤情况。这种数字化重构的方法可以有效提高事故调查的准确性和可靠性，为交通安全管理提供重要参考。