COMPANY INTRODUCTION
企业介绍

鱼海软件由上海交通大学二级教授、长聘教授金先龙教授-喻高远博士团队创建。是全国第一家可独立自主生产硬件和软件完全自主可控的并行结构有限元分析系统(鱼海π客ParaCs软件)的公司!是4项“可靠性CAE仿真”国家标准主导制定者,3项“CAE数字孪生“团体标准主导制定者。已经为金风动力、中国航发商用发动机有限公司、工信第五电子研究所、蓝箭动力、比亚迪、华中数控、西安交通大学、山东大学、贵州大学等200多家单位提供鱼海并行CAE软件和高性能CAE技术。

公司成立于2019年,获得国家双软企业认证、国家高新技术企业认证、国家科技型中小企业认证,隶属国家知识产权优势企业,承担国家级、省部级科技攻关二十余项,研发团队90余人,教授、副教授11人,博士占比30%,硕士占比50%。

相关技术成果在长江隧道、上海中心大厦、央视大楼等重大工程设计优化,在鱼雷发射浮囊、舰载机柔性油箱等国防装备自主研发,在行人、汽车人等疑难交通事故应急处置等汽车领域获得推广应用。获国家科技进步二等奖2项,上海市科技进步一等奖2项,上海市科技进步奖二等奖1项。出版学术专著5部,修订公安部标准2部,制定国家CAE标准8项,获授权发明专利31项和软件著作权107项。

  • 100万+
    已连接100万+仿真工程师

  • 1.5万+
    系统化培训累计赋能1.5万+高性能CAE仿真工程师,学员涵盖国内多数头部大厂和知名高校
  • 200+
    帮助200+工业企业实现国产化替代与仿真能力建设
  • 10万+
    超10万名工程师免费开放软件授权
HISTORY OF THE ENTERPRISE
发展历程
  • 2019.04.08 鱼海软件团队正式成立,依托于上海交大金先龙教授-喻高远博士技术团队成果进行技术成果转化,启动高校成果转化流程。

    2019
  • 2022.08.01 获批工信部重大专项“可靠性与智能化仿真试验软件”项目

    2022
  • 2023.02.17 获得种子轮投资

    2023
  • 2024.06.27 获“2024数字化转型标杆成果及创新成果”

    2024
  • 2024.12.01 完成A轮融资

    2024
  • 2025.07.20 鱼海π客软件 V5.0 个人免费1min安装版发布,用户突破10万人

    2025
  • 2025.10.16 通过上海市软件行业协会“软件产品证书”认定

    2025
  • 2025.11.03 通过上海市软件行业协会“软件企业证书”认定

    2025
  • 2025.12.05 获批国家科技型中小企业

    2025
  • 2026.01.14 获批国家高新技术企业

    2026
  • 2019

    2019.04.08

    鱼海软件团队正式成立,依托于上海交大金先龙教授-喻高远博士技术团队成果进行技术成果转化,启动高校成果转化流程。

  • 2022

    2022.08.01

    获批工信部重大专项“可靠性与智能化仿真试验软件”项目

  • 2023

    2023.02.17

    获得种子轮投资

  • 2024

    2024.06.27

    获“2024数字化转型标杆成果及创新成果”

  • 2024

    2024.12.01

    完成A轮融资

  • 2025

    2025.07.20

    鱼海π客软件 V5.0 个人免费1min安装版发布,用户突破10万人

  • 2025

    2025.10.16

    通过上海市软件行业协会“软件产品证书”认定

  • 2025

    2025.11.03

    通过上海市软件行业协会“软件企业证书”认定

  • 2025

    2025.12.05

    获批国家科技型中小企业

  • 2026

    2026.01.14

    获批国家高新技术企业

CORPORATE CULTURE
企业文化
使命
MISSION
打破国外CAE软件对中国制造业的垄断
价值观
VALUES
饮水思源,志存高远
愿景
VISION
让每一家中国制造业企业都装上国产鱼海π客软件
CORE TEAM
核心团队
金先龙
董事长,首席科学家
金先龙
董事长,首席科学家
上海交通大学机械与动力工程学院、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室二级教授、长聘教授、博士生导师。原上海交通大学高性能计算中心主任,上海超级计算中心上海交通大学分中心主任,上交CAD/CAE研究所所长。全国专用汽车技术标准专业委员会副主任;全国计算机学会高性能计算专业委员会理事;上海市道路交通安全协会常务理事;上海市道路交通事故预防咨询专家等。金先龙教授长期致力于利用计算数学、计算力学的最新理论,计算机科学与工程的最新技术,解决工程实际问题。在理论上,主要研究非线性结构动力学、流固耦合系统动力学的数值计算方法。在技术上,主要研究并行计算、网格计算和分布计算等高性能计算技术。在应用上,主要集中在交通运输安全工程领域,重点研究交通运输工具(汽车、轻轨车辆等)安全性的数值模拟、交通运输建筑(高速公路、隧道、桥梁等)安全性的数值模拟以及交通安全事故的数字化重构和再现等。作为第一完成人和主要完成于2005年和2008年两次获得上海市科学技术进步奖一等奖,上海市科学技术进步二等奖1项,国家科技进步二等奖2项,867/973重点研发计划首席科学家。
应文俊
首席技术专家
应文俊
首席技术专家
上海交通大学自然科学研特院别研究员;
沪渝人工智能研究院执行院长;
提出了时空自适应算法,国际先进水平,适用于计算流体力学,如:超高速飞行模拟等;
提出了反应扩散方程的全隐式时间积分法;
提出了混合有限元方法;
提出了无核边界积分方法等;
累计发表SCIEI论文百余篇
喻高远
CEO/CTO
喻高远
CEO/CTO
上海交通大学高性能CAE计算工学博士,主导制定国家级CAE标准4项,修订公安部标准2项、制定数字孪生团体标准3项,发表SCI/EI50余篇,国家发明专利22项,授权7项,软件著作权200余项;乐仿教育校长,培训学员1.5万人+,其中部分学员已经成为行业TOP公司CAE技术骨干或管理。


  • 金先龙
    董事长,首席科学家
    上海交通大学机械与动力工程学院、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室二级教授、长聘教授、博士生导师。原上海交通大学高性能计算中心主任,上海超级计算中心上海交通大学分中心主任,上交CAD/CAE研究所所长。全国专用汽车技术标准专业委员会副主任;全国计算机学会高性能计算专业委员会理事;上海市道路交通安全协会常务理事;上海市道路交通事故预防咨询专家等。金先龙教授长期致力于利用计算数学、计算力学的最新理论,计算机科学与工程的最新技术,解决工程实际问题。在理论上,主要研究非线性结构动力学、流固耦合系统动力学的数值计算方法。在技术上,主要研究并行计算、网格计算和分布计算等高性能计算技术。在应用上,主要集中在交通运输安全工程领域,重点研究交通运输工具(汽车、轻轨车辆等)安全性的数值模拟、交通运输建筑(高速公路、隧道、桥梁等)安全性的数值模拟以及交通安全事故的数字化重构和再现等。作为第一完成人和主要完成于2005年和2008年两次获得上海市科学技术进步奖一等奖,上海市科学技术进步二等奖1项,国家科技进步二等奖2项,867/973重点研发计划首席科学家。
  • 应文俊
    首席技术专家
    上海交通大学自然科学研特院别研究员;
    沪渝人工智能研究院执行院长;
    提出了时空自适应算法,国际先进水平,适用于计算流体力学,如:超高速飞行模拟等;
    提出了反应扩散方程的全隐式时间积分法;
    提出了混合有限元方法;
    提出了无核边界积分方法等;
    累计发表SCIEI论文百余篇
  • 喻高远
    CEO/CTO
    上海交通大学高性能CAE计算工学博士,主导制定国家级CAE标准4项,修订公安部标准2项、制定数字孪生团体标准3项,发表SCI/EI50余篇,国家发明专利22项,授权7项,软件著作权200余项;乐仿教育校长,培训学员1.5万人+,其中部分学员已经成为行业TOP公司CAE技术骨干或管理。


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上海鱼海软件科技有限公司
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